失去的荣誉曾经的世界航空史上第一架喷气式飞机 意大利卡普罗尼 坎皮尼 N1喷气机(2)

He-178V1
1940年8月20日，1号原型机MM-487在塔里多机场上空进行了10分钟的首飞，试飞员是著名飞行员马里奥·德·伯拉迪。2号原型机于1941年4月11日完成首飞。同年11月30日在飞越比萨的首次公开试飞之后，墨索里尼亲自向马里奥·德·伯拉迪表示祝贺。紧接着，马里奥·德·伯拉迪又驾机进行了低空飞越罗马的飞行，这件事在世界范围内引起巨大轰动，共有33个国家向意大利政府发来贺电。这几次试飞被F.A.I.(国际航空协会)承认为世界上第一次喷气机飞行。
当然了， 现在我们都知道这个荣誉应该属于德国的汉斯·冯·奥海恩（Hans Joachim Pabst von Ohain德国物理学家，喷气发动机的两位发明人之一，1937年取得了涡轮喷射发动机的专利），He-178早在1939年8月27日就进行了试飞，只不过在当时德国政府一直保密着。
为了纪念卡皮尼为航空事业作出的贡献，这两架原型机被命名为CC-1和CC-2，CC是Campini和卡普罗尼公司（Caproni）的字头缩写。

1941年11月30日原型机的第一次试飞
虽然随着N1（也可称为CC.2）的问世，意大利成为世界上仅有的第二个实现喷气式动力飞行的国家（德国是第一个），不过这种特殊飞机的研制对推进喷气式时代的到来，以及对一个陷于世界大战失败的国家帮助并不大，这只不过是一个奇怪的混合体罢了。