F1退役车手第五期阿兰普罗斯特(2)
2023-03-16 来源:你乐谷
普罗斯特出生地点在SaintChamond,在法国卢瓦尔的地方。安德烈和玛丽·罗斯·普罗斯特是阿兰·普罗斯特的亲生父母,拥有亚美尼亚人的血统,普罗斯特有一个比他小的弟弟叫丹尼尔,在1986年9月因为癌症而死。尽管短暂,但普罗斯特是一个积极分子,一个喜欢运动的孩子,热心的去尝试各种不同的运动,包括摔交,滑旱冰,还有足球。在做这些运动的时候,他好几次摔破了他的鼻子。在他14岁的生日发现出他对卡丁车的才能之前,他想做一个体育老师或者一个职业足球运动员。但赛车这个新的运动很快就成了他一生的选择。
《Motorspor》的新闻记者DenisJenkinson形容普罗斯特为:“十分热情,一个不简单的男人不是并不依赖激情或灵感。他不沉醉于表演或者吹牛。他是有能力在某种程度的心智方面以及理解超出绝大多数的人。”
普罗斯特是和安娜·玛丽(出生于1955年2月14日)结婚了,他们有2个儿子,尼古拉斯(出生于1981年10月18日)和萨卡·普罗斯特(出生于1990年5月30日)。普罗斯特也有一个女儿,维多尼亚。截至2007年,尼古拉斯为坎波斯赛车队参加西班牙第3级方程式锦标赛,普罗斯特生活在他的家乡SaintChamond,直到他和他所在的雷诺车队在1980年早期发生了争吵,在1983年4月普罗斯特家庭搬到了瑞士的LaMuraz,在那里一直生活到1999年11月,后来又搬到一个叫Nyon的地方。
在1997年,普罗斯特购买了法国利吉尔车队,并改名为普罗斯特车队,直到2001年的时候因为枪击案的影像而破产。但普罗斯特并没有因此而一蹶不振。在2006年的时候,普罗斯特在AndrosTrophy开始了他的第4个职业生涯,再一次成为了冰上赛车的冠军。
与塞纳之争
普罗斯特与塞纳之间的争斗尤为显着,起源于1988年,当时塞纳加入普罗斯特所在的迈凯伦车队。其中最显着的事件,在1988赛季的葡萄牙大奖赛中两人之间发生的,塞纳试图阻止普罗斯特率先行动,迫使法国人接近进站墙;普罗斯特设法向外挤出塞纳,率先地进入了第一个弯道。普罗斯特对塞纳的举动感到非常地不开心。
在1988年的圣马里诺大奖赛前,两人的的竞争加剧后。而两名车手已达成了协议,不能接近于其中一个人的赛跑路线,在第一个弯道时(参见1982年圣马里诺大奖赛),在比赛开始时,塞纳处于了领跑位置,普罗斯特跟随的他通过了第一个弯道而没有接近塞纳的开车路线GerhardBergers的赛车因为坠毁事件而暂停了比赛,比赛重新开始后,普罗斯特这时候处于两者相比较好的位置:但塞纳强迫他的方式在第一个弯道超过了普罗斯特;破坏了两者在比赛前一起说好的协议,暴怒的法国人从塞纳身边离开。
这个竞争在1989年延伸到了最高点,那时日本站是决定普罗斯特和塞纳两者之一谁能拿到世界冠军的时刻。当塞纳在弯道试图去超过普罗斯特的时候,这两名麦凯伦车手又发生一起碰撞。普罗斯特走下来离开了赛道,塞纳继续返回到比赛上,在比赛结束后被赛道委员判定失去资格。普罗斯特后来承认他是有意地不让塞纳从从弯道的内部通过。
1990年看到两者之间再次碰撞,塞纳主动撞向了普罗斯特。在这赛季倒数第2站是在日本站铃木赛道上,普罗斯特先发位置为第2个车位。塞纳拿到了杠位。在比赛前塞纳曾抱怨说,他身边的路线是潮湿了,这意味着他赛车的抓地力不足,因此起步较晚相比普罗斯特的一边的路线是干的。巴西人的上诉被驳回。在开始比赛时,普罗斯特取得了两者比较而言更好的开始;不过,他辆在第一个弯道同时刹车,塞纳和普罗斯特碰撞在一起了,迫使两人都离开了比赛,而塞纳拿到了冠军。一年后,塞纳承认,这次行动是有预谋的,是为了报复普罗斯特让两人退出比赛。在前一年时的同一个赛道上的弯道上有一件相似的事件。
《Motorspor》的新闻记者DenisJenkinson形容普罗斯特为:“十分热情,一个不简单的男人不是并不依赖激情或灵感。他不沉醉于表演或者吹牛。他是有能力在某种程度的心智方面以及理解超出绝大多数的人。”
普罗斯特是和安娜·玛丽(出生于1955年2月14日)结婚了,他们有2个儿子,尼古拉斯(出生于1981年10月18日)和萨卡·普罗斯特(出生于1990年5月30日)。普罗斯特也有一个女儿,维多尼亚。截至2007年,尼古拉斯为坎波斯赛车队参加西班牙第3级方程式锦标赛,普罗斯特生活在他的家乡SaintChamond,直到他和他所在的雷诺车队在1980年早期发生了争吵,在1983年4月普罗斯特家庭搬到了瑞士的LaMuraz,在那里一直生活到1999年11月,后来又搬到一个叫Nyon的地方。
在1997年,普罗斯特购买了法国利吉尔车队,并改名为普罗斯特车队,直到2001年的时候因为枪击案的影像而破产。但普罗斯特并没有因此而一蹶不振。在2006年的时候,普罗斯特在AndrosTrophy开始了他的第4个职业生涯,再一次成为了冰上赛车的冠军。
与塞纳之争
普罗斯特与塞纳之间的争斗尤为显着,起源于1988年,当时塞纳加入普罗斯特所在的迈凯伦车队。其中最显着的事件,在1988赛季的葡萄牙大奖赛中两人之间发生的,塞纳试图阻止普罗斯特率先行动,迫使法国人接近进站墙;普罗斯特设法向外挤出塞纳,率先地进入了第一个弯道。普罗斯特对塞纳的举动感到非常地不开心。
在1988年的圣马里诺大奖赛前,两人的的竞争加剧后。而两名车手已达成了协议,不能接近于其中一个人的赛跑路线,在第一个弯道时(参见1982年圣马里诺大奖赛),在比赛开始时,塞纳处于了领跑位置,普罗斯特跟随的他通过了第一个弯道而没有接近塞纳的开车路线GerhardBergers的赛车因为坠毁事件而暂停了比赛,比赛重新开始后,普罗斯特这时候处于两者相比较好的位置:但塞纳强迫他的方式在第一个弯道超过了普罗斯特;破坏了两者在比赛前一起说好的协议,暴怒的法国人从塞纳身边离开。
这个竞争在1989年延伸到了最高点,那时日本站是决定普罗斯特和塞纳两者之一谁能拿到世界冠军的时刻。当塞纳在弯道试图去超过普罗斯特的时候,这两名麦凯伦车手又发生一起碰撞。普罗斯特走下来离开了赛道,塞纳继续返回到比赛上,在比赛结束后被赛道委员判定失去资格。普罗斯特后来承认他是有意地不让塞纳从从弯道的内部通过。
1990年看到两者之间再次碰撞,塞纳主动撞向了普罗斯特。在这赛季倒数第2站是在日本站铃木赛道上,普罗斯特先发位置为第2个车位。塞纳拿到了杠位。在比赛前塞纳曾抱怨说,他身边的路线是潮湿了,这意味着他赛车的抓地力不足,因此起步较晚相比普罗斯特的一边的路线是干的。巴西人的上诉被驳回。在开始比赛时,普罗斯特取得了两者比较而言更好的开始;不过,他辆在第一个弯道同时刹车,塞纳和普罗斯特碰撞在一起了,迫使两人都离开了比赛,而塞纳拿到了冠军。一年后,塞纳承认,这次行动是有预谋的,是为了报复普罗斯特让两人退出比赛。在前一年时的同一个赛道上的弯道上有一件相似的事件。