军火专栏 F4鬼怪战机(2)
2023-03-16 来源:你乐谷
美军战术战斗机中队的F-4E正在投放500磅MK-82炸弹
基本信息
可装载飞行员数:2
长度:19.2米(63英尺)
翼展:11.7米(38英尺4.5英寸)
高度:5.0米(16英尺6英寸)
翼面积:49.2米²(530.0英尺²)
翼剖面:根部:NACA翼型0006.4-64,尖端:NACA翼型0003-64
空重:13,757千克(30,328 磅)
载重:18,825千克(41,500磅)
最大起飞重量:28,030千克(61,795磅)
发动机:2×通用电气 J79-GE-17A 轴流式涡轮喷气发动机,推力79.4千牛(17,845磅)
零升力时阻力系数: 0.0224
阻力面积: 1.10米²
展弦比: 2.77
载油量: 内部油箱7,549升, 3个副油箱共12,627升(两侧机翼下挂架各挂一个1,420升副油箱,机腹挂架挂一个2,310或2,345升副油箱)。
最大着陆重量: 16,706千克
战机性能
最高速度:2.23马赫 (2,370千米/小时)于12,190米
巡航速度:940千米/小时(506节)
战斗半径:680千米(367海里)
转场距离:2,600千米(1,403海里)3个副油箱
实用升限:18,300米(60,000英尺)
爬升率:210米/秒(41,300英尺/分钟)
翼负荷:383千克/米²(78磅/英尺²)
推重比:正常起飞时为0.86,最大起飞重量时为0.58
起飞滑跑距离: 1,370米,总重24,410千克
着陆滑跑距离: 1,120米,总重16,706千克
研制背景
朝鲜战争结束后,空战理论与战斗机装备技术水平均有了长足的发展。在越战前,主流的战斗机设计思想包括如下要点,认为飞机的大速度是决定空中优势的主要因素;主张研制多用途战术战斗机;主张以速度和远距离空战取胜;必须具有较大的航程;可以接受格斗性能的下降;忽视机炮的作用;不重视飞行员在空战中的作用。
飞机设计师们就是按照以上这些想法研制了包括F-4在内的第二代战斗机。但在20世纪60年代后期开始进行的越南战争和其他局部战争中,因为实战中的空战作战方式与原先设想的有很大的差别,第二代战斗机的使用效果(尤其是空战使用)并不理想。
基本信息
可装载飞行员数:2
长度:19.2米(63英尺)
翼展:11.7米(38英尺4.5英寸)
高度:5.0米(16英尺6英寸)
翼面积:49.2米²(530.0英尺²)
翼剖面:根部:NACA翼型0006.4-64,尖端:NACA翼型0003-64
空重:13,757千克(30,328 磅)
载重:18,825千克(41,500磅)
最大起飞重量:28,030千克(61,795磅)
发动机:2×通用电气 J79-GE-17A 轴流式涡轮喷气发动机,推力79.4千牛(17,845磅)
零升力时阻力系数: 0.0224
阻力面积: 1.10米²
展弦比: 2.77
载油量: 内部油箱7,549升, 3个副油箱共12,627升(两侧机翼下挂架各挂一个1,420升副油箱,机腹挂架挂一个2,310或2,345升副油箱)。
最大着陆重量: 16,706千克
战机性能
最高速度:2.23马赫 (2,370千米/小时)于12,190米
巡航速度:940千米/小时(506节)
战斗半径:680千米(367海里)
转场距离:2,600千米(1,403海里)3个副油箱
实用升限:18,300米(60,000英尺)
爬升率:210米/秒(41,300英尺/分钟)
翼负荷:383千克/米²(78磅/英尺²)
推重比:正常起飞时为0.86,最大起飞重量时为0.58
起飞滑跑距离: 1,370米,总重24,410千克
着陆滑跑距离: 1,120米,总重16,706千克
研制背景
朝鲜战争结束后,空战理论与战斗机装备技术水平均有了长足的发展。在越战前,主流的战斗机设计思想包括如下要点,认为飞机的大速度是决定空中优势的主要因素;主张研制多用途战术战斗机;主张以速度和远距离空战取胜;必须具有较大的航程;可以接受格斗性能的下降;忽视机炮的作用;不重视飞行员在空战中的作用。
飞机设计师们就是按照以上这些想法研制了包括F-4在内的第二代战斗机。但在20世纪60年代后期开始进行的越南战争和其他局部战争中,因为实战中的空战作战方式与原先设想的有很大的差别,第二代战斗机的使用效果(尤其是空战使用)并不理想。