转载极品飞车14全车辆测评超级系列(20)

其实说到这车不得不提一下前面的Grandsport。。。。同属C6系列而且就外观上看真心就是敞篷和硬顶的区别，然而这车的诡异的操控感究竟是闹什么。。。。这车的诡异之处在于因为你根本没办法准确把握这车的操控极限。。。。
极速：9分
318基线，在超级里挺高的了，极速也比平常的350高出那么一点。
加速：8分
起步很快，后期也没啥严重的掉速问题，只是卡6档这个问题有点略微坑爹，318实际上维持不到，也就315的样子（说到这吐槽一下NFS19每辆车8个档位以上是什么鬼，Boss 302十个档位更是吓得我都漂移了）
nos：8分
除了中规中矩我这个语死早找不到第二个形容词，说强不强但是要说弱的话提速确实也不算弱。超级车太多了而且相当一部分都是这个水平（我会告诉你这里我在凑字数么 ）
小漂：6.5分（手柄7.5分）
这车诡异的地方就是在小漂上，老实说这车起漂并不算难（只针对键盘，手柄都没这个问题），但是维持这个最小极限对于键盘简直是要了亲民，相当不好把握，这车的小漂只能顺滑，然而顺滑你一不小心就会断掉而且这车的小漂回速简直感人，如果你出弯距离不够长你就等着一丢丢的失速吧，手柄由于精细操控对这种顺滑式小漂只要熟练了倒是能轻松搞定，试了下确实比键盘好不少但还是要细致。
过弯：6分
这个操控也是吐槽点之一，延续了肌肉的一贯特点（好吧，这货算不算纯肌肉我不好说你们争去），入弯一如既往的us，但是车头方位倒是转的挺快，然而车身却是整个向外飘出去，过弯速度也并不算快，这车过弯一个大问题就是路线真心不好把握，出弯小漂不好达到极限上面已经说了这里就不提了。
总结：就是一辆中线的车，没啥亮点和突出点倒是问题不小很影响成绩，如果爱用就用吧，倒是起步快这点热力有优势。（顺带一提我个人很喜欢ZO6的造型，挺帅的）

19.Dodge Viper SRT10(Final Edition)