日耳曼尼亚 一个关于帝国首都的千年计划(2)

日耳曼尼亚首都设计图
与此同时，在“胜利大街”的最南端，将矗立起一座高117米的拱门，按照元首的指示，宽大的墙面将用于铭刻180万名在一战中阵亡的德国军人名字；而且，这座建筑中间的圆拱可以轻松容纳巴黎的凯旋门。此外，在纪念碑两侧的路上，将要盖起新的建筑，包括公共建筑和商业建筑；而宽阔的大街同时还会安装隔断，设计一个人工湖，而且表演时，上面将会出现辣脆的雕像。

日耳曼尼亚首都设计图
虽然元首的蓝图从一开始就充斥着脱离实际的幻想，但阿尔贝特·施佩尔以其过人的才华将这些设想试图重组和实践。
首先，柏林的铁路网将会重新调整，两座新建的火车站将代替原来的三座老火车站，同时连接它们的铁路也会重建，且最终环绕整个城市。公路也会重修，两条新的大路——于1939年建成的南北方向的轴线与东西方向的轴线。而这只是“激进重建”的一个核心项目，因为，施佩尔还预见到，随着将来城市的有机发展和人口的有机增长，还会再修建其他垂直的公路以及四条环线公路，同时，在城市的最外层，提供一条直接连接到德国高速公路的道路，而在城市的郊区，还将要设计建造现代住宅、行政大楼和新的商业建筑——这是为了容纳从城市中心贫民窟迁移出的20万柏林人；在市郊的朗斯多夫湖上，将建造新机场的“水上飞机”停机坪。作为陪衬，市区内的其他主干道也要重新刷漆，公园需“运用现代化的园艺学，恢复18世纪时柏林的植物区系”。
这就是当时日耳曼尼亚的建造计划，而据说当时同样身为建筑师的施佩尔的父亲，看到“日耳曼尼亚”的蓝图时，震惊之余，说出了这样的评价：“你完全疯了。”