中国长征九号项目 不仅仅是一款超重型火箭(23)

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其实，相比于一级和二级的发动机，这个发动机的技术难度并不算很高，但是他可以说是最神秘的。这个发动机的研制计划似乎并不是随着长征九号计划一起启动的，而是早在2015年就开始了，并且未来不止会用于长征九号的上面级。
膨胀循环发动机的循环过程不产生燃气，而且将氢气顺着管道环绕喷管进行加热，然后驱动涡轮泵进行循环，同时也可以为燃烧室降温。

喷管非常长，其中红色部分疑似可折叠喷管
膨胀循环分为闭式和开式两种，其中闭式膨胀循环是指氢气流经涡轮泵以后继续注入燃烧室进行燃烧，这样所有的燃料都在燃烧室进行燃烧，因此比冲较高。结构简单、重量低、可靠性高、启动平稳等是膨胀循环发动机的主要优点。