苏联海军基辅级航空母舰 航空巡洋舰(4)
2023-03-16 来源:你乐谷
巴库/戈尔什科夫号服役历程
基辅号:1977-1987年,基辅号先后10次前往大西洋和地中海执勤、演习。在从1978年12月15日到1979 年3月28日的远航中,雅克-38共飞行355架次。1979年3月该舰和同级舰明斯克号共同赴地中海演习。1981年9月该舰作为旗舰参加了在波罗的海举行的西方-81大型军事演习。1982-1984年,该舰在黑海造船厂进行了中期维修和现代化改装。1985年,该舰重新返回北方舰队服役,由于在作战训练中成绩突出而荣获红旗勋章。其远航活动一直持续到1991年底。
明斯克号:1979年,编入太平洋舰队,作为太平洋舰队旗舰。1979年2月至7月,从塞瓦斯托波尔绕过非洲大陆远航至符拉迪沃斯托克海森威。途中对安哥拉的卢安达、莫桑比克的马努塔和毛里求斯的路易港进行了访问。远航中,飞机在热带环境条件下遇到了动力装置功率锐减、滞空时间缩短的问题。后来采用短距滑跑起飞的方法解决了这一问题,短距滑跑起飞方式后来也被推广开来。1982年12月,明斯克号在执勤过程中访问了印度的孟买港。1986年7月,明斯克号率领一支舰艇编队访问朝鲜,参加纪念《苏朝友好合作互助条约》缔结25周年纪念活动。
新罗西斯克号:1983年5月,前往北方舰队主要基地北莫尔斯克进行训练。1983年10月,新罗西斯克号从北莫尔斯克启程前往远东以加入太平洋舰队。途中该舰访问了安哥拉、莫桑比克和印度。1984年2月,该舰抵达太平洋舰队主要基地海参崴,总航程达到23000海里。1985年3月,当时太平洋舰队派出了以新罗西斯克号为核心的特混编队进行远洋航行。该编队穿过日本海,从冲绳岛南部转而向东驶入太平洋。在此后的8天里,新罗西斯克号模拟美国航空母舰对苏联发动攻击。而太平洋舰队则派出了一架图-95侦察机引导20架图-22M轰炸机对新罗西斯克号发动模拟导弹攻击。演习结果表明图-22M轰炸机使用超音速反舰导弹能够有效打击当时的美国航母战斗群。由于演习水域位于日本以东1000千米的海面,因而对美国和日本造成了极大的震动。
1988年5月,新罗西斯克号率领一艘大型反潜舰和一艘驱逐舰访问朝鲜。
戈尔什科夫/巴库号:1988年3月编入黑海舰队,1988年12月加入北方舰队服役。1991年苏联解体后,由俄罗斯海军接收并继续服役。1994年发生轮机舱爆炸起火事件造成7名俄罗斯水兵丧生并且失去动力系统和航行能力,之后暂停服役并拖回位于摩尔曼斯克的北方舰队造船厂整修, 于1995年下水并计划重新服役,但最终计划被取消。 2004年俄罗斯决定将戈尔什科夫号免费赠送给印度,但必须在俄罗斯进行现代化改装。2013年改装完成,交付印度海军,命名维克拉玛蒂亚号。
维克拉玛蒂亚号舰载机
在设计反潜巡洋舰的同时,雅克-36М飞机的研制工作也在进行中。莫斯科速度机械制造厂于1970年3月完成飞机草图设计和模型制作。4月制造出01号雅克-36М试验样机,在随后一年的时间里又制成02号和03号机。1970年底开始厂试。
1972年2月25日,首次完成了垂直起飞-水平飞行-垂直降落的全剖面飞行。黑海造船厂于1972年组装了包括飞行甲板及其以下的舰体部分。为确定飞机发动机喷流对甲板的热力影响,并测定甲板下舱室内的噪声水平,雅克-36М在甲板上进行了测试。航空工业部全苏航空材料研究所根据试验结果研制了АК-9Ф甲板热防护层,后来全部4艘该级舰均使用了这种热防护层。
基辅号:1977-1987年,基辅号先后10次前往大西洋和地中海执勤、演习。在从1978年12月15日到1979 年3月28日的远航中,雅克-38共飞行355架次。1979年3月该舰和同级舰明斯克号共同赴地中海演习。1981年9月该舰作为旗舰参加了在波罗的海举行的西方-81大型军事演习。1982-1984年,该舰在黑海造船厂进行了中期维修和现代化改装。1985年,该舰重新返回北方舰队服役,由于在作战训练中成绩突出而荣获红旗勋章。其远航活动一直持续到1991年底。
明斯克号:1979年,编入太平洋舰队,作为太平洋舰队旗舰。1979年2月至7月,从塞瓦斯托波尔绕过非洲大陆远航至符拉迪沃斯托克海森威。途中对安哥拉的卢安达、莫桑比克的马努塔和毛里求斯的路易港进行了访问。远航中,飞机在热带环境条件下遇到了动力装置功率锐减、滞空时间缩短的问题。后来采用短距滑跑起飞的方法解决了这一问题,短距滑跑起飞方式后来也被推广开来。1982年12月,明斯克号在执勤过程中访问了印度的孟买港。1986年7月,明斯克号率领一支舰艇编队访问朝鲜,参加纪念《苏朝友好合作互助条约》缔结25周年纪念活动。
新罗西斯克号:1983年5月,前往北方舰队主要基地北莫尔斯克进行训练。1983年10月,新罗西斯克号从北莫尔斯克启程前往远东以加入太平洋舰队。途中该舰访问了安哥拉、莫桑比克和印度。1984年2月,该舰抵达太平洋舰队主要基地海参崴,总航程达到23000海里。1985年3月,当时太平洋舰队派出了以新罗西斯克号为核心的特混编队进行远洋航行。该编队穿过日本海,从冲绳岛南部转而向东驶入太平洋。在此后的8天里,新罗西斯克号模拟美国航空母舰对苏联发动攻击。而太平洋舰队则派出了一架图-95侦察机引导20架图-22M轰炸机对新罗西斯克号发动模拟导弹攻击。演习结果表明图-22M轰炸机使用超音速反舰导弹能够有效打击当时的美国航母战斗群。由于演习水域位于日本以东1000千米的海面,因而对美国和日本造成了极大的震动。
1988年5月,新罗西斯克号率领一艘大型反潜舰和一艘驱逐舰访问朝鲜。
戈尔什科夫/巴库号:1988年3月编入黑海舰队,1988年12月加入北方舰队服役。1991年苏联解体后,由俄罗斯海军接收并继续服役。1994年发生轮机舱爆炸起火事件造成7名俄罗斯水兵丧生并且失去动力系统和航行能力,之后暂停服役并拖回位于摩尔曼斯克的北方舰队造船厂整修, 于1995年下水并计划重新服役,但最终计划被取消。 2004年俄罗斯决定将戈尔什科夫号免费赠送给印度,但必须在俄罗斯进行现代化改装。2013年改装完成,交付印度海军,命名维克拉玛蒂亚号。
维克拉玛蒂亚号舰载机
在设计反潜巡洋舰的同时,雅克-36М飞机的研制工作也在进行中。莫斯科速度机械制造厂于1970年3月完成飞机草图设计和模型制作。4月制造出01号雅克-36М试验样机,在随后一年的时间里又制成02号和03号机。1970年底开始厂试。
1972年2月25日,首次完成了垂直起飞-水平飞行-垂直降落的全剖面飞行。黑海造船厂于1972年组装了包括飞行甲板及其以下的舰体部分。为确定飞机发动机喷流对甲板的热力影响,并测定甲板下舱室内的噪声水平,雅克-36М在甲板上进行了测试。航空工业部全苏航空材料研究所根据试验结果研制了АК-9Ф甲板热防护层,后来全部4艘该级舰均使用了这种热防护层。