广汽集团董事长曾庆洪讲述 广州人的汽车梦(2)
2023-03-16 来源:你乐谷
1986年,广州标致投产
1998年,广州标致因为资不抵债,经营不下去。当时,有关部委和社会普遍认为广州搞不了汽车。还有人说,广州人只会做生意,不会搞工业,搞汽车更不会。 市委市政府果断决策,成立汽车重组领导小组重组广州标致。经过货比三家,最后选择了本田作为新的合作伙伴,保住广州汽车项目。当时国家发改委对广州本田的批复是“3万辆起步,5万辆纲领,再视市场情况滚动发展”。
经过了9个月时间,广州本田完成大大小小353项工程的改造。1999年3月26日,第一辆雅阁轿车顺利下线,当年完成1万辆的产销任务,第二年产销3万辆。
1999年,广本第一辆车下线
为了尽快实现5万辆纲领目标,向国家发改委申请扩大生产规模和新产品,广州本田只好边生产边改造,利用五一、十一、高温假、春节假期进行加班改造。
1998年,广州标致因为资不抵债,经营不下去。当时,有关部委和社会普遍认为广州搞不了汽车。还有人说,广州人只会做生意,不会搞工业,搞汽车更不会。 市委市政府果断决策,成立汽车重组领导小组重组广州标致。经过货比三家,最后选择了本田作为新的合作伙伴,保住广州汽车项目。当时国家发改委对广州本田的批复是“3万辆起步,5万辆纲领,再视市场情况滚动发展”。
经过了9个月时间,广州本田完成大大小小353项工程的改造。1999年3月26日,第一辆雅阁轿车顺利下线,当年完成1万辆的产销任务,第二年产销3万辆。
1999年,广本第一辆车下线
为了尽快实现5万辆纲领目标,向国家发改委申请扩大生产规模和新产品,广州本田只好边生产边改造,利用五一、十一、高温假、春节假期进行加班改造。