硬核向 浅谈飞机史 螺旋桨时代

硬核向 浅谈飞机史 螺旋桨时代

本文核心词：机械,科普
*本人系第一次写专栏，如有错误请大佬指点一二*
从第一架飞机诞生 到第二次世界大战结束 几乎所有的飞机都是螺旋桨飞机 。
“二十世纪最重大的事件之一就是飞机的诞生。1903年12月17日，这是个寒冷的冬天，来自美国俄亥俄州代顿的自行车制造商莱特兄弟在北卡罗来纳州的基蒂·霍克试飞成功一架结构单薄、样子奇特的双翼飞机——“飞行者一号”。这是人类历史上第一架能够自由飞行 ，并且完全可以操纵的动力飞机。这一天就成了飞机诞生之日。”——引用自百度百科

就是它啦^
莱特兄弟发明的飞机，准确来讲并不是第一架飞机，因为飞机也包括了滑翔机和无人飞行器，而在此之前人类对以上两者有过诸多尝试，例如风筝。 但是╮(￣▽￣)╭，这是第一架自主动力的飞机。
可是我们热情的南美洲同学们并不这么认为。
桑托斯-杜蒙特，来自巴西的小哥，1906年驾驶着他自己造的飞机，在记者面前，从一片平坦的草坪上自主起飞了。从此以后至今的一百多年，巴西人都骄傲地认为自己发明了飞机。
———————-这是一条分界线———————
早期飞机大多使用桨叶角固定不变的螺旋桨，它的结构简单，但不能适应飞行速度变化。飞行速度大于200公里/时则需要用变桨距螺旋桨，才能提高螺旋桨的效率。但这种螺旋桨构造复杂，成本较高，只用于一些速度较高、功率较大的飞机。
第二次世界大战以前的飞机，基本上是使用活塞式发动机作动力装置驱动螺旋桨。近代在涡轮喷气发动机的基础上研制出了涡轮螺旋桨发动机和涡轮桨扇发动机。用这两种发动机驱动螺旋桨使螺旋桨的工作效率大大提高，同时也提高了飞机的性能。[1]
在第二次世界大战中，为了进一步提高飞机的高空性能，有些飞机上还装有废气涡轮增压器，利用废气来增加进气的压力，如美国的B-24、P-47等飞机。70年代后期，一些通用航空的飞机也采用废气涡轮增压器来提高飞行性能。
P-47战斗机后期的M/N型更排得进二战时盟军最快的螺旋桨战斗机之前列。除了在空战中表现优异，P-47更适合于执行对地攻击任务。除了美国陆军航空军装备外，也有其他盟军空军部队使用P-47战斗机。由于P-47的机身较其他战机肥胖许多，故当时被昵称为水罐(Jug)。15686架的产量使P-47位居美国战机产量的第一位，其中D型机的12602架，更是世界军机单一机型生产量第一位。