T35多炮塔坦克(2)

T-35重型坦克（英文：T-35 Heavy Tank，俄文：ТЯЖЁЛЫЙ ТАНК Т-35），是20世纪30年代苏联研制的一种多炮塔重型坦克。该坦克装备一门76毫米坦克炮和两门45毫米火炮，另配5挺7.62毫米机枪。坦克全重50吨，安装一台368千瓦（500马力）汽油发动机。坦克公路时速30千米，越野时速19千米，最大行程150千米。
T-35重型坦克于1932年开始研制，1936开始列装苏联红军。作为当时制造工艺最为复杂的重型坦克，T-35坦克展示了苏联强大战车生产能力。1941年全部退役。该坦克总计生产61辆。历史背景
第一次世界大战期间，作为地面作战的利器-坦克诞生了。1916年秋，英国和德国作为交战双方在索玛河畔的战场上相峙数月陷入僵局。9月15日英军突然投入“铁盒子”-世界第一型坦克对德军攻击， 并取得胜利。第一次世界大战之后，坦克作为一种突击兵器得到了迅速发展

英国独立号多炮台坦克
20世纪20年代中期，为了增加坦克的战场突击能力和防护能力，坦克发源地英国开始研制多炮塔坦克。设计师们力求为坦克增设炮塔，以便装备更多的火炮和机枪，增加坦克的攻击火力。1926年11月，英国“独立”型多炮塔坦克投入试验。20世纪30年代，在多炮塔坦克的研制上苏联后来居上，先后研制出T-28、T-32、T-35、T-100和SMK等多种型号的多炮塔坦克，其中最著名的是T-35重型坦克研制历程
1930年，苏联人同时研制了两种多炮塔重型坦克。其中伏罗希洛夫工厂设计的坦克代号为T-30，计划装2门76毫米火炮和5挺机枪；而来自德国的专家则在列宁格勒工厂设计了TG重型坦克，这种坦克装备1门37毫米炮、1门76毫米炮和5挺机枪，基本符合苏联红军的想法和要求。1931年，TG坦克接受了测试，虽然总体性能还不错，但造价太高。苏联特别委员会研究认为，TG坦克造价高达150万卢布，而同期的BT2坦克才6万卢布。与此同时，设计TG坦克的德国设计师也被德国政府要求回国，终止与苏联合作，TG坦克的后续研制被迫中止
1932年，继任德国专家的苏联设计师N.V.巴雷科夫带领设计小组在TG坦克的基础上，推出了两种新型号的多炮塔坦克。其中一种是缩小版的T-28中型坦克，该坦克只有一个装45毫米加农炮的主炮塔和两个装7.62毫米DT机枪的小炮塔，重量仅有16吨。另一种型号就是T-35，则是比TG坦克进一步加强和放大的重型坦克，安装5个炮塔，其中一个主炮塔装76.2毫米火炮、两个小炮塔装45毫米加农炮、另外两个小炮塔装7.62毫米机枪。T-35坦克战斗全重达50吨虽然巴雷科夫在设计T-35坦克时尽量采用成熟技术，减小研制难度，以尽量控制造价，避免重蹈TG坦克的覆辙。但这型坦克毕竟体量巨大，因此，最后的坦克单价仍然高达52.5万卢布
列装入役
1933年10月25日，苏联政府主管部门下达命令，要求伏罗希洛夫工厂在1934年1月1日之前必须完成5辆T-35A型坦克和一辆T-35B型坦克（B型换装M-34柴油发动机）。但后来，工厂只制造完成一辆T-35B型坦克样车，后续研制还没有开始，T-35B项目就被完全放弃了。
1934年5月1日，在原型车基础上改进的第一批产品T-35A重型坦克，参加了在莫斯科举行的游行，首次公开亮相 。
1936年，T-35重型坦克开始在苏联红军中列装。