报价16万的雷克萨斯LS430 开了十五年全车无修复 李嘉诚曾经的座驾(8)

这台车的心脏搭载了一台4.3Lv8发动机，调校还比较保守，280马力是当年日本五大汽车厂默认的最高功率限定，但400多N/M的扭矩在3000多转即可全释放。相信每一个爱车喜欢车的人，都有8缸情怀，但是有情怀和开过8缸又是两回事，只有你坐进8缸车的驾驶舱，拧动点火的瞬间，那种动力的澎湃，发动机的平顺，加油门后的动力，持续的动力储备，扭矩功率的持续释放，才会领略到八缸精华，相信开过后不会忘记。

咱们还是先从比较容易看到的细节位置看起：从机盖固定螺丝可以看到明显的拆卸痕迹，但是左右俩侧叶子板的固定螺丝依然完好并没有发现存在拆卸过的痕迹，以此可以大致推断出前部并没有严重的撞击事故。