报价16万的雷克萨斯LS430 开了十五年全车无修复 李嘉诚曾经的座驾(15)

下面是大家期待已久的路试环节，毕竟曾经的豪车，开着是什么感觉知道的朋友还是很少的，尤其现在咱们这群年轻人了解的就更不多了。

当我旋动点火开关，让发动机运转，挂上D档，车慢慢行驶，这台车的设计的出发点一切为了安静，油门踏板很沉，初段行程发动机转速基本在1500以内，日常路上行使转速很难超过3000转，基本是2000多转的时候，车的加速已经迅猛，整车的悬挂设计就是追求稳，不管是给我还是客户都有一个很好路感。用客户说的一句话就是：这车的稳不输当年的劳斯莱斯。稳到什么地步？稳到当车速不断上升的过程中，车内纸杯的水也不会溅出来！