德国海军的梦想 Z计划 1938年造舰计划(4)
2023-03-16 来源:你乐谷
装甲
主装甲带厚190毫米
次要部位的装甲厚度为100毫米
顶部甲板厚度为50毫米
装甲甲板厚度为20至80毫米
第一道鱼雷隔舱厚度为45毫米第二道鱼雷隔舱厚度为80至110毫米
指挥塔前部的顶部厚度为60毫米,立面为200毫米指挥塔后部顶部装甲只有30毫米厚,立面为50毫米
主炮塔顶部装甲为50毫米厚,四面装甲210毫米
发动机:柴油机-蒸汽机的混合动力配置,8台MAN公司的24缸V型两冲程柴油发动机121000马力,4台瓦格纳锅炉66000马力,极速34节。
由于缺乏原材料和其它订单的影响,该型舰的龙骨从未被铺设过。
P级装甲舰
设计工作起于1937年,并持续到1939年结束,原计划建造数量十二艘,并将预定建造的12艘舰只命名为P1至P12号,不久就被削减为八艘。
线路图
标准排水量:23700吨
全长:230米
水线长:223米
最大宽度:26米
最大吃水:8米
武器
主炮:2座三联装280亳米速射舰炮
副炮:4座双联装150毫米L55副炮
防空:8座双联装105亳米重型防空炮,
单装37毫米高炮4座
单装20毫米高炮10座
鱼雷:533mm(21G7aT1)3联装2座共6具
侦察机:2xAr196水上侦察机 (2x蒸气弹射器 )
装甲
舷侧为带有倾角的150毫米装甲,首尾减弱到50和40毫米;炮塔装甲125毫米,炮座150毫米;司令塔装甲140毫米;全舰覆盖40毫米厚的装甲甲板,前主炮塔至后主炮塔之间舱段装甲为70毫米。
发动机:12座MAN制9汽缸V型复动双程柴油引擎,并预计将提供共165,000匹马力的动力。
1938年3月至1939年12月这段期间,船只设计师至少拟定了9种不同的设计方案。建造工程交由德意志造船厂、布洛姆-福斯和威廉港战争海军造船厂等完成。第一艘船的龙骨拟于1940年2月1日铺设,然而,1939年修改过的Z计划将P级装甲舰从建造项目中移除。
齐柏林级航空母舰
舰名:齐柏林伯爵(德国的飞艇建造者)
彼得·斯特拉塞(一战时期德国飞艇部队司令)推测命名
主装甲带厚190毫米
次要部位的装甲厚度为100毫米
顶部甲板厚度为50毫米
装甲甲板厚度为20至80毫米
第一道鱼雷隔舱厚度为45毫米第二道鱼雷隔舱厚度为80至110毫米
指挥塔前部的顶部厚度为60毫米,立面为200毫米指挥塔后部顶部装甲只有30毫米厚,立面为50毫米
主炮塔顶部装甲为50毫米厚,四面装甲210毫米
发动机:柴油机-蒸汽机的混合动力配置,8台MAN公司的24缸V型两冲程柴油发动机121000马力,4台瓦格纳锅炉66000马力,极速34节。
由于缺乏原材料和其它订单的影响,该型舰的龙骨从未被铺设过。
P级装甲舰
设计工作起于1937年,并持续到1939年结束,原计划建造数量十二艘,并将预定建造的12艘舰只命名为P1至P12号,不久就被削减为八艘。
线路图
标准排水量:23700吨
全长:230米
水线长:223米
最大宽度:26米
最大吃水:8米
武器
主炮:2座三联装280亳米速射舰炮
副炮:4座双联装150毫米L55副炮
防空:8座双联装105亳米重型防空炮,
单装37毫米高炮4座
单装20毫米高炮10座
鱼雷:533mm(21G7aT1)3联装2座共6具
侦察机:2xAr196水上侦察机 (2x蒸气弹射器 )
装甲
舷侧为带有倾角的150毫米装甲,首尾减弱到50和40毫米;炮塔装甲125毫米,炮座150毫米;司令塔装甲140毫米;全舰覆盖40毫米厚的装甲甲板,前主炮塔至后主炮塔之间舱段装甲为70毫米。
发动机:12座MAN制9汽缸V型复动双程柴油引擎,并预计将提供共165,000匹马力的动力。
1938年3月至1939年12月这段期间,船只设计师至少拟定了9种不同的设计方案。建造工程交由德意志造船厂、布洛姆-福斯和威廉港战争海军造船厂等完成。第一艘船的龙骨拟于1940年2月1日铺设,然而,1939年修改过的Z计划将P级装甲舰从建造项目中移除。
齐柏林级航空母舰
舰名:齐柏林伯爵(德国的飞艇建造者)
彼得·斯特拉塞(一战时期德国飞艇部队司令)推测命名