雄安 亚洲最大高铁站顺利通车(4)

▲吸声站台墙
另外，车站拥有“智慧大脑”
可对全站监控设备、电表、水表
扶梯、直梯等进行作业全过程监控
一旦设备发生故障，能及时抢修
为旅客出行提供便捷体验
首次出现的装配式吸声站台墙
也可降低列车进站引起的噪声
让候车更安静
智能建造淬化“钢铁变身”
中建集团承建的雄安站站房
核心骨架为钢结构工程
工程总用钢量约13.1万吨
分段重量最大达33吨
采用高材质钢，钢板厚度最大可达80毫米
主要分布于轨道层及以下劲性结构
高架层钢结构、高架候车厅屋盖
及雨棚结构等区域

▲高架候车厅
雄安站建设全过程采用BIM技术
大力打造5G 边缘计算智慧工地
利用BIM的集成化可视化优势
在现场运用智能放样机器人
无人机等设备和倾斜摄影技术
分阶段、多角度收集数据模型
为工程统筹管理提供参考依据
采用深基坑智能监测技术
智能塔吊防碰撞系统
高支模智能监测系统
实现了测点统计、数据分析
预警管控、巡视检查等多项功能
对施工作业全过程实时监测