汽车发动机冒黑烟什么原因(3)
2023-03-16 来源:你乐谷
2 发动机在各种转速下,消声器均发出无节奏的突突声,并冒黑烟
此故障现象一般是由于高压火花弱或混合气过浓所致。常见原因有:点火线圈一次侧匝间短路、电容器工作不良、断电器触点烧蚀或有脏污、分火头轻微漏电、阻风门关闭过严、空气滤清器滤芯过脏、浮子室油平面调整过高、浮子破漏或发卡、进油针阀关闭不严、汽油泵压力过高等。
3 发动机低、中速良好,转速不能升到高速,汽车行驶中动力明显不足;或空转转速虽能升高,但消声器却发出无节奏的突突声此故障现象表明发动机大负荷或高速时工作不良。
常见原因有:断电器触点间隙过大、活动触点臂弹片弹力过弱、活动触点绝缘套与轴装配过紧、浮子室油平面调整过低、节气门开度不足、机械式省油器量孔或油道堵塞、真空省油器量孔或油道堵塞、气缸压力低、燃料不符合标准等。
4 发动机不易起动;起动后不易提速(发闷),汽车行驶无力;急加速时,化油器有时回火,甚至发动机易熄火;发动机温度较高
此故障现象是由于混合气过稀或点火过迟所造成的。常见原因有:断电器触点间隙过小、点火时间不正时、化油器主量孔或径向孔部分堵塞、浮子室油平面调整过低、油管破裂或凹瘪、油管接头松动或部分堵塞、汽油滤清器部分堵塞、汽油泵与发动机缸体之间衬垫过厚、汽油泵外摇臂磨损过甚、汽油泵内外摇臂叉口间隙过大、汽油泵进油阀和出油阀关闭不严、汽油泵膜片渗漏或膜片紧固螺钉松动或滤网过脏等。
5 发动机在怠速工况下慢加速良好,而急加速时,发动机转速不能随之升高,消声器发出短而无节奏的突突声,有时化油器回火
此故障现象表明发动机加速不良。常见原因有:加速联动装置松旷或脱落、加速喷嘴或油道堵塞、加速泵出油阀卡滞或喷嘴螺钉松动或垫片损坏、加速泵弹簧漏装或弹力过弱、加速泵皮碗磨损过甚或破裂或脱落或与泵筒配合过紧、进油止回阀关闭不严等。
此故障现象一般是由于高压火花弱或混合气过浓所致。常见原因有:点火线圈一次侧匝间短路、电容器工作不良、断电器触点烧蚀或有脏污、分火头轻微漏电、阻风门关闭过严、空气滤清器滤芯过脏、浮子室油平面调整过高、浮子破漏或发卡、进油针阀关闭不严、汽油泵压力过高等。
3 发动机低、中速良好,转速不能升到高速,汽车行驶中动力明显不足;或空转转速虽能升高,但消声器却发出无节奏的突突声此故障现象表明发动机大负荷或高速时工作不良。
常见原因有:断电器触点间隙过大、活动触点臂弹片弹力过弱、活动触点绝缘套与轴装配过紧、浮子室油平面调整过低、节气门开度不足、机械式省油器量孔或油道堵塞、真空省油器量孔或油道堵塞、气缸压力低、燃料不符合标准等。
4 发动机不易起动;起动后不易提速(发闷),汽车行驶无力;急加速时,化油器有时回火,甚至发动机易熄火;发动机温度较高
此故障现象是由于混合气过稀或点火过迟所造成的。常见原因有:断电器触点间隙过小、点火时间不正时、化油器主量孔或径向孔部分堵塞、浮子室油平面调整过低、油管破裂或凹瘪、油管接头松动或部分堵塞、汽油滤清器部分堵塞、汽油泵与发动机缸体之间衬垫过厚、汽油泵外摇臂磨损过甚、汽油泵内外摇臂叉口间隙过大、汽油泵进油阀和出油阀关闭不严、汽油泵膜片渗漏或膜片紧固螺钉松动或滤网过脏等。
5 发动机在怠速工况下慢加速良好,而急加速时,发动机转速不能随之升高,消声器发出短而无节奏的突突声,有时化油器回火
此故障现象表明发动机加速不良。常见原因有:加速联动装置松旷或脱落、加速喷嘴或油道堵塞、加速泵出油阀卡滞或喷嘴螺钉松动或垫片损坏、加速泵弹簧漏装或弹力过弱、加速泵皮碗磨损过甚或破裂或脱落或与泵筒配合过紧、进油止回阀关闭不严等。