青岛胜利桥站塌陷具体怎么回事?青岛胜利桥站塌陷有人员伤亡吗?(2)

时发生车辆侧翻，电缆线辊滚落，造成现场施工人员1人当场死亡，2人经抢救无效死亡，12人受伤;2018年4月13日凌晨2时许，青岛地铁2号线西段(未开通段)一标段04工区海信桥站附近塌方并造成延安三路路面塌陷，无人员伤亡;2019年5月27日下午，青岛地铁4号线沙子口静沙区间施工段坍塌事故，5名受困工人被发现时均已不幸遇难。
  青岛地铁4号线事故发生后，青岛地铁集团曾于6月6日发布通知，“事故的发生，充分暴露出青岛地铁工程管控依然存在薄弱环节，经集团研究，决定对青岛地铁所有在建线路全面进行停工整顿”。
  对此，上述青岛地铁集团有限公司办公室负责人对界面新闻证实，此前的确下发过全面停工整顿的文件，但1号线工程前期已经复工了。
  “一般针对停工、复工不会机械地设定一个时间，我们会先全面排查，排查包括工程、设备、机电在内的各个条线，待问题反馈上来之后，会进行第二轮的整改，谁先整改完了谁先复工，不是说一刀切式的全部复工。”上述青岛地铁集团有限公司办公室负责人表示，在发生事故时，1号线的确正处于施工状态。
  青岛地铁1号线一度备受争议，该线路外部电力管道配套工程的施工方负责人刘飞云，近日在网上自曝工程存在质量问题。据其爆料，青岛地铁1号线这一工程的钢筋间距、锚固和混凝土垫层等都存在质量问题，有较大的安全隐患，一旦投入使用，后果不堪设想。
  “这应该是个巧合，基本可以排除上述事件跟此次塌陷事故的联系。”一位不愿透露姓名
的内部人士对界面新闻记者透露，此前被施工方曝光的项目只涉及地下电力排管的回填，相当于从国家电网扯一根线与地铁线路的变电站相连接。因此，该线路与地铁运行线路并非同一线路，电力排管回填工程存在偷工减料，与地铁站处的塌陷事故并没有直接联系。
  界面新闻记者注意到，由于青岛市近期连续发生了3起较大事故，造成多人死亡，7月2日，山东省政府曾在济南约谈青岛市政府，要求其进一步加大风险隐患排查整治力度，确保安全生产形势稳定。青岛市政府分管安全生产的相关副市长表态称，“5.27”事故暴露出青岛市对可能引发事故灾难的重大风险认知不到位、监测研判不到位、风险分析
不到位的问题。
  而就在青岛地铁1号线发生塌陷事故时，7月4日上午，青岛市安委会正在召开全市第九次会议，对百日安全生产专项整治攻坚行动进行动员部署，提到“近期全市先后发生多起生产安全事故，教训深刻、损失惨重，各级各部门要深刻吸取事故教训，清醒认识当前全市安全生产工作面临的严峻形势”。