国家要求快递业1月8日停业?真相来了 热,究竟是怎么一回事?(2)

上海辟谣平台查询也发现，国家相关部门最新发布的通知不是“陆续停业”，而是“进一步畅通”——12月15日，国务院物流保通保畅工作领导小组办公室印发《关于进一步畅通邮政快递服务保障民生物资运输的通知》（以下简称《通知》）。《通知》明确指出，各地物流保通保畅工作机制要全力打通邮政快递堵点卡点；要加强对当地邮政管理部门与相关部门的指导，统筹动员各方资源，细化入微各项举措，科学精准做好邮政快递保通保畅工作，保障邮件快件揽收投递顺畅，切实畅通邮政快递末端“微循环”。
《通知》还特别提到，“对于已经关停关闭的邮政快递营业网点，要抓紧推动解封；对于符合防疫要求可以上岗的邮政快递从业人员，要尽快返岗复工。要加强对邮政快递企业的支持力度，结合当前疫情形势，统筹各方人力资源，帮助邮政快递企业补充一线揽收投递人力。”
可见，“国家通知”不是快递停业，而是加快畅通。

那么，为什么仍有消费者反映，近期快递服务范围和时效有变化：部分地区的快递发不出来，也有些地区送不到？就具体个案看，确实是部分地区、部分网点因疫情而暂时无法服务，并不是快递企业不愿意服务。
在上海，部分快递公司表示，受疫情影响，陆续有快递员和工作人员因“阳性”休息，同时叠加年底旺季派件高峰，快递公司出现了一定的运力紧张情况，使得快递时效有所延迟。但各家快递公司均表示，目前情况可控，没有停业。
中通快递有关负责人介绍，从数据和运营情况看，目前上海中通的快递运力整体平稳。面对可能到来的感染高峰，他们已通过成立旺季专项小组、设立帮扶基金、加强人员招聘、调配各方运力、加大安全保障等方式，帮助冒疫奔忙的网点恢复产能，保障寄递渠道通畅。
记者也注意到，部分快递网点正在招聘临时工，加急处理一些积压的快递。部分快递企业甚至已开启“夜派”模式，延长夜间派件时长。
对于派送时效可能延长的情况，《通知》也建议公众对可能出现的寄递服务时限延时情况给予更多包容、理解、支持。同时，呼吁各界加强对邮政快递从业人员的关心关爱，优先为一线从业人员提供N95口罩、消毒剂、抗原检测试剂、新冠治疗药物等防疫物品，切实保护从业人员身体健康。
来源： 上海网络辟谣微信公号
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疫情管控放开之后，物流快递并未能迎来轻松时刻，相反，随着放开后各地疫情的加剧，物流快递进入了最艰难时刻。近期，许多消费者会发现，自己网购的货品迟迟不能到货，有的甚至没有发货，这主要是因为国内许多地方的快递网站暂停营业或者是关闭，有许多疫情严重的地区，快递公司采取了暂时停运的措施，因此出现有货发不出，发出的货不能及时收到的情况。
在疫情比较严重的北京，快递和物流配送已经进入“白加黑”连轴转模式。在国家相关部门的协调下，京东外地2000快递小哥入京驰援；而顺丰总裁王卫也亲自赴京动员督战，其他几家快递公司也在动员快递员驰援疫情比较严重地区。另外，近几日，因疫情影响，顺心捷达、安能物流、中通快运、百世快运、韵达快运、壹米滴答、华宇物流等快运公司相继发布了告客户书，大意是告诉客户受疫情影响比较严重，可能会出现送发货不及时甚至部分地区不发货情况。
按照这个形式，今年很多快运公司可能会提前放假。专线市场方面，目前了解到的杭州地区的情况是，专线公司们依然在发货，货量依然不多，但目前车价涨幅较大，货车辆减少，一般直达线路都能正常发货，但一些疫情较严重地区需要中转和配送的货物有些线路已经停收。预计明年1月10日左右，一些专线将会陆续停发，今年专线的停发时间将会比往年早很多。