长荣海运年终奖,究竟是怎么一回事?(4)

●2022年第三季度的运输量为570万标准箱，同比增长4.1%。●海运收入为157亿美元，同比增长25.8%，但环比下降2%，反映了从第二季度开始并持续到第三季度的即期运费下降。●第三季度的EBITDA为86.5亿美元。同期每标准箱2,771美元的平均收入支持了EBITDA利润率的同比增长，季度EBITDA 比上一季度下降 5%。

●今年第三季度物流收入总计43.4亿美元，EBITDA为3.59亿美元。●增长主要由海运和空运活动带动，合同物流业务持续回暖。收购Ingram Micro CLS、Colis Privé和GEFCO也提升了该部门的收入和EBITDA增长。后者于7月下旬完成收购，为该期间的物流收入贡献了7.5亿美元。
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