大韩航空一客机降落时冲出跑道,究竟是怎么一回事?(3)

韩客机进入苏联秘密基地
1993年6月14日国际民航组织在加拿大蒙特利尔召开了第139次理事会，会上公布了韩航007航班脱离航线原因的最后调查报告。

报告认定007航班没有使用惯性导航系统飞行，而是利用罗盘飞行，同时也提出诸多疑点：首先，波音747的导航系统相当完备；其次，该机机长曾长期在韩国空军服役，而且经常飞这条航线，此次竟偏离航线250英里；另外，东京羽田机场空中交通管制中心曾警告客机偏离航线，而对方却一再声称自己在正确航线飞行。
1993年8月19日，韩国政府要求俄罗斯政府对10年前苏联战斗机击落韩国客机而造成的生命财产损失进行赔偿。1993年8月30日，俄总统办公厅主任、波音747客机事件国家调查委员会主席费拉托夫授权宣布，苏联对击落韩国客机无责任。费拉托夫指出，飞机偏离航线250英里不可能是偶然发生的，这是破坏了当时有效的规章和指令的结果。从另一方面说，在试验导弹的封闭地区，对入侵飞机开火是无需事前发出警告的。