法拉第未来FF宣布与湖北黄冈合作,究竟是怎么一回事?(2)

据报道，FF已与FF Global Partners LLC（FFGP）的全资子公司FF Top LLC（FF Top）签署了一份经修订和重述的股东协议。新签署的股东协议巩固了FF Top作为重要股东的地位。在获股东批准的前提下，FF Top将拥有1:10的超级投票权。FF预计在2023年3月底开始量产可销售的FF 91 Futurist电动车，预计将于4月初下线，并在4月底之前交付。
来源 | 综合上海证券报、上游新闻、证券时报
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黄冈承认联手贾跃亭！将建立中国总部
黄冈政府对外发文称，和FF已于2022年Q3签署战略合作，协助成立中国总部。
今天早些时候，法拉第未来对外宣布了一则利好消息，那就是和湖北黄冈已经达成了战略合作协议，双方将从多个方面切入并保持合作，此举也被外界解读为，FF将正式开启量产，并且贾跃亭有望借此机会迎来转机。
随后，黄冈政府对外公开发文承认了合作，并表示，为了加快新能源产业的布局，正积极和外资企业法拉第未来洽谈合作，双方已于2022年Q3签署了相关合作。
同时，黄冈政府还表示，未来将推进FF在当地的产业布局，并积极协助FF在当地成立中国总部。
黄冈直言：将调配相关资源，为FF落地黄冈提供支持。

这也意味着，FF的确和湖北黄冈签署了战略合作，并且未来也会将中国总部搬迁至当地，但有一点大家需要注意，那就是如此大的外资引入项目，竟然是FF方面首先公开，随后黄冈才对外发文跟进。
要知道，双方签署战略合作协议在2022年的Q3就已经签署，后续黄冈一直在和FF保持合作接洽中，所以，时至今日FF宣布的利好消息，实则早已存在。
FF为何选择在此时主动公布利好消息？
由于临近年关，FF为了安抚投资人以及债权人，特地挑选了这个时间公布，并且有助于股价的拉升，毕竟2023年是全新的一年，新的开始！
黄冈为何不主动展示招商引资的成果？
很有可能和FF的沟通没有想象中的那么顺利，因为这款车的量产已经推迟了很久，所以，FF画大饼的招数在黄冈这里行不通。
但双方的合作是真实存在的，这一点毋庸置疑，只是FF何时推进量产、何时将中国总部搬迁至当地，这是黄冈所关注的。
考虑到黄冈拥有足够多的车企，甚至不乏通用、威马汽车、格罗夫氢能源汽车产业园等耳熟能详的品牌，所以，如果FF最后放鸽子，他们也不会特别的担心。
写在最后
对于FF以及贾跃亭而言，这是一个难得的机会，因为还有人愿意倾囊相授，希望可以珍惜。