北京地铁西二旗站明起恢复运营是怎么回事，关于西二旗地铁停运的新消息。

新京报快讯（新闻
记者 马瑾倩）停止运营了7天的13号线西直门站至龙泽站区段明日将按期恢复过来经营，将来新创建的清河站内将完成列车、地铁
零距离换乘。
修复
经营后清河站暂不泊车
将来将完成站内列车、地铁零距离换乘
今日（2月16日）早上十点，地铁13号线新改路线逐渐开展本次拨线工程路最终一项车子运作检测工作中。
“明日修复经营后，13号线仍依照原来的路线图运作。”邹策详细介绍，2月17日13号线修复经营后，地铁根据清河站不容易泊车，因为清河站站房内仍在完成工程施工，为保证城市轨道的经营安全
性，火车在越过清河站时时速会出现合理的减少。
依据分配，13号线清河站的运作将分成两个阶段，第一阶段为清河站越站运作环节，即改道后，13号线车子在新线路上运作，但在清河站过站不停车
；第二阶段为清河站宣布经营环节，这时清河站具有开站标准，宣布交付使用。
“将来，清河站内将完成京张高铁与地铁13号线零距离换乘。”据北京城市轨道建设管理有限责任公司第二项目风险管理核心总工程师孙希波详细介绍，清河站完工后，将变成北 京北边新的综合性枢纽站，可与3条城市轨道路线完成换乘。旅客只要从一层的站口层下滑进到地底一层的公共性换乘厅后就能与包含地铁13号线、轻轨站深圳南延线和地铁19号线主线开展换乘。
今天早上10点，地铁13号线新改路线逐渐开展“热滑检测”，这也是本次拨线工程路最终一项检测工作中。北青报新闻记者 王德彬/摄
“热滑检测”一切正常，拨线工程顺利完成
据北京市地铁运营方市场部部长邹策详细介绍，2月10日，地铁13号线西直门站至龙泽站区段开始了历时七天的停止运营，改道拨接进到小营综合性枢纽站。为达到京张高铁开启、新增加地铁13号线清河站与国铁车场并场布置的搭建必须，须在停止运营标准下将地铁13号线亦庄站至西二旗站区段1.3千米路线改道，路线总体往东调整，从而将地铁13号线引进小营综合性枢纽站的站房内。
邹策详细介绍，拨线工程的最终一项工作中为“热滑检测”，即在触碰轨配电的情形下检测车子与配电轨中间的情况，确保运作车子正常的配电。检测从早上10点逐渐，预埋三个钟头实验时长。邹策告知新闻记者本次实验运作十分平稳，配电状况正常的，在下午1:30将按时宣布工程成功完毕。
今天早上10点，地铁13号线新改路线逐渐开展“热滑检测”，这也是本次拨线工程路最终一项检测工作中。北青报新闻记者 王德彬/摄
邹策称，本次工程施工一共分为了29个重要时间阶段，119个工程施工新项目，每一个工程施工工程和工程施工连接点都精准到每一个钟头，保证一定要在157个钟头以内，把任何的工程竣工。停止运营期内开展高铁路线段的基坑开挖、挡土墙凿除、路基工程回填、机器设备体系调节等。
自打上年11月收到工程每日任务后，北京市地铁运营方积极主动配合有关企业，一同制订了157钟头工程计划方案，而以便让工程可以顺利进行，她们已经进行了很多的项目前期。北京市地铁运营方市场部部长邹策详细介绍称，大家运用2018年12月1日到2019年1月23日，接近2个月的时长，地铁企业相互配合接近350人开展早期的电缆线倒接，在这个时间范围大约完成了92条电缆线的再次铺装和业务流程倒切的工作中。
北青报新闻记者 马瑾倩 记者 王德彬 编写 戴轩 审校 陆爱英