“十一”机票价格五年来最低,“五一”机票均价创五年最低(2)

不过，中泰证券的研报预计，随着“十一”黄金周催化航空出行需求复苏，航空弱需求边际改善确定性较强，需求底部在二季度已现。
与此同时，此前受“五个一”政策限制的国际航班量也在持续增加中。2022年第38周(9.19-9.25)，中国民航的国际航线客运航班量达到943班次，同比2021年提升了17.3%，环比前一周也提升10.2%。
在此之前，多家航空公司已经陆续恢复了多条国际航线，其中既包括突破“五个一”政策限制的新航线，也包括在此前每周一班基础上的加密航班。
国际航班的密集增开，背景是8月的国务院常务会议上决定有序增加国内国际客运航班，制定便利外企人员往来措施。
之后，中国民航局也表示正在与部分国家商谈，逐步、稳妥增加定期国际客运航班，满足人员往来需要。
9月底，中国民航局副局长崔晓峰在国际民航组织总部与马来西亚交通部长魏家祥会面。魏家祥透露，中马航班将在不久之后增加至一周30班，尽管将比目前的航班量翻番，但也仅仅达到疫情前两国双边航班总量（450个航班）的6.7%，未来还有很大的进步空间。
此外，中韩两国也将由目前的每周27班增至64班，预计相关航线将于10月底正式启运。今年4月初，每周往返中韩的航班只有13班，7月增至22班，8月增至25班。
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“五一”机票均价创五年来最低
来源：经济参考报
“五一”假期临近，来自去哪儿网数据显示，今年小长假机票均价创5年来最低。平台数据预计出游旅客量与清明假期相比增长近4成，周边游、省内游和高铁游率先回暖。
民航出行方面则呈现出与往年“五一”假期不尽相同的趋势。商务航线来看，北京-上海航线均价为478元，2019年“五一”假期该航线均价则为679元，均价降幅29.6%；另一条经典商务航线北京-广州的“五一”假期均价为575元，较2019年同期下降41.39%。
另外，今年假期，多条国内热门旅游航线的均价与2019年同期相比，降幅达三至六成。去哪儿网副总裁兰翔表示，今年小长假国内机票均价为近5年来最低值。数据显示，上海-敦煌航线“五一”假期的均价为860元，2019年时的均价则为1523元，降幅达43.53%；上海-拉萨均价为1124元，2019年的均价为1666元，下降32.53%；广州-稻城均价为1188元，2019年均价则为1622元；北京-北海均价为545元，2019年同期均价为1529元，降幅高达64.36%。
去哪儿网数据显示，国内机票预订的平均周期在五至七天，以2019年来看，4月29、30日为出行高峰，游客一般会在4月22、23日购票。今年情况有所不同，受疫情影响，人们的消费习惯已悄然转变，游客出行前，会先订好酒店再购买机票或者火车票。数据显示，进入4月以来，3天内的平均票价比7天前购票的平均票价比仅高出45元。兰翔建议，如果有出行安排的旅客可以先研究好目的地的相关政策、预订预约好目的地的游乐项目后再购买机票。