世界上最长的高速公路隧道 世界十大最长隧道排名

216国道老虎口垭口，海拔4280米，当地人称之为“死亡路段”，葬身在这里的车辆已经不下百台。如今，老虎口下面1000多米的山体中，世界上最长的高速公路隧道，全长22公里的天山胜利隧道，正穿越数百万年的尘与土。针对天山的地形条件打造的TBM胜利号为奇迹而生，全球首创压注工法的新型硬岩掘进器，刀盘直径8.43米，接近三层楼房的高度，可穿越多种复杂地质层。中央广播电视总台财经
节目中心大型纪录片《大国建造》，7月5日至10日每天19:30央视财经频道播出。今晚播出第三集《锤炼成器》，探秘超级工程背后的超级装备!

世界公路十大最长隧道排名
1、圣哥达基础隧道
  单条隧道长度超过57公里(35英里)，全长153.5公里(95.4英里)，有竖井和通道。它将成为世界最长的隧道(含铁路隧道和公路隧道)，目前世界最长的隧道为日本的青函隧道(连结本州和北海道)。隧道设计
为二条平行隧道，各含一个轨道。此隧道为瑞士阿尔卑斯枢纽计划(Alp Transit)的一部分。完成后，预期可以减少苏黎世到米兰约1个小时的运行时间，目前需3.5小时。它将把苏黎士到卢加诺运行时间减少到约1小时40分。
  2、布雷纳隧道
  全长55.6公里。穿越斯迪拜阿尔卑斯山，连接奥地利因斯布鲁克和意大利福尔泰扎的铁路隧道，全长55公里，虽然不如刚贯通的瑞士新圣哥达隧道，但也能超越日本青函隧道位列第二。
  3、青函海峡隧道
  世界上最长的穿越海峡的隧道——青函隧道，即联系本州的青森与北海道的函馆之间的隧道。青函隧道全长53.85公里。
  4、里昂都灵间隧道
  意大利都灵(Turin)和法国里昂-蒙彼利埃(Lyon—Monmetlian)之间，计划修建一条新的高速铁路线上，有一座长约54km穿越阿尔卑斯山山麓的铁路隧道。隧道设计为两个单线隧道、单向行车，两隧道间距30.00m。遂道建成后将运行高速旅客列车、货物列车和载运汽车
的列车。
  5、英吉利海峡隧道
  英法海底隧道(英语
：Channel Tunnel，亦称Chunnel;法语：Le tunne lsous la Manche，拉芒什海峡隧道)是一座50.5公里长的海底铁路隧道，位于英吉利海峡多佛尔水道下，连接英国的福克斯通和法国加来海峡省的科凯勒(位于法国北部的加来附近)。它的最低点有75米深。该隧道的海底部分，以37.9公里的长度成为世界第一，而相形之下，比海底部分全长23.30公里的日本青函隧道(全长53.85公里，深度240米)更胜一筹。英法海底隧道承担着高速旅客列车欧洲之星、滚装汽车摆渡运输
车欧隧穿梭(Eurotunnel Shuttle)——世界上最大的"铁路车厢——和国际货运
列车的行驶。隧道两头分别与法国高速铁路北线(LGV Nord)和1号高速铁路(High Speed1)相接。
  6、罗茨堡山底隧道
  洛茨堡山底隧道(Lotschberg Base Tunnel)亦为前所未有之世界级硬岩山岳隧道，全长34公里。2007年6月开通，是目前世界上最长的陆地隧道。该隧道的建造目的主要是为了减少瑞士道路上重型卡车的拥堵问题，该隧道允许装载车辆的火车从德国出发，途径瑞士后在意大利卸载