影片《极速风流》复原的安全事故情景
亦在1974年F1国外挑战赛,同是冲破跑道,同是捅穿跑道防护栏,年青的德国赫尔姆斯·科因尼格就没这类机遇了。他肩膀之上被坚固的防护栏撞得粉粹,始终牺牲给了F1赛车工作。
在此次比较严重的安全事故中,详细保存出来的单独驾驶室维护了格旗帜的人体。这一称为Monocoque的一部分是F1赛车上最主要的车手维护舱。当代F1单个壳选用单个横造总体设计
,表面结构是通过2个12层的碳纤维材料层和正中间夹着的铝质蜂窝构造所组成。碳纤维的抗压强度是钢的二倍,但净重仅有钢的1/5。而这一复合结构在消化吸收碰撞动能时的效率能够做到一般钢质构造的最多6倍。