货拉拉滴滴货运等4家平台被约谈是怎么回事，关于滴滴货运 货拉拉的新消息。

中国交通
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中国交通报微信公众号信息，5月14日早上，国家交通部、国家网信办、我国发展改革委、工业和信息化部、公安
部、人力资源
社保
部、市场监管总局、国家信访局等道路运输
新业态协作管控五部委办公
会议8家领导小组对嘀嘀打车
、首汽约车
、曹操出行
、美团
出行
、T3出行、百度地图
、嘀嗒
出行、满帮、58速运、快狗打车
等10家道路运输新业态平台公司开展协同
约谈。
约谈强调，最近各界人士集中反映网约车
平台公司抽成占比高、分配原则不公开化、随便调节计价规则，及其互联网
货运
平台垄断货运信息、恶意压低运价、随便增涨会费等难题，涉嫌损害从业人员合法权利，引起社会广泛关注。
约谈规定，各平台公司要正视自身存在的问题，认真落实企业主体责任，马上进行整改。
合理确定抽成占比和信息服务费水准。网约车平台公司要确保驾驶员的自主权和决定权，公开抽成占比，保证清楚透明易懂，通知司机旅客支付
金额、司机劳务报酬、平台抽成占比等信息；平台公司要主动减少抽成占比，确保驾驶员劳务报酬。网络货运平台要合理设置并主动减少信息服务费、会费水准，不得互相勾结、操纵股价价钱，禁止以回程货价钱竟价。
整改损害从业人员权益的经营行为。平台公司在制定或调节计价规则、抽成占比、发单标准、会费、竟价标准等关联从业人员权益的经营模式时，要提前与从业人员充足沟通；要主动公开定价机制和计价规则，规范价钱行为；要持续优化发单体制，科学确定从业人员工作时长和劳动强度，防止超时劳动和危险驾驶。
改进司机经营环境。要采取有效措施，确保从业人员就业、劳动安全
、社保、职业培训
等基本权益；要提高诚信意识，认真履行承诺，果断防止损害驾驶员权益的不诚信行为；要健全投诉体制，通畅驾驶员切身利益方式，及时回应合理诉求与关心，不可敷衍推诿。
恪守安全稳定底线。要落实企业主体责任，加快推进网约车合规化过程，认真落实驾驶员背景审查有关要求，取缔不满足条件的人员和车辆，加强对驾驶员的内控管理和安全教育
，加强客户个人信息维护，保证领域安全稳定发展。
发挥基层党建功效。要对于道路运输新业态从业人员人群特性，积极推进党建工作方式，努力推动党政群组织和工作全覆盖，加强思政教育
，更好发挥党组织战斗
堡垒和党员先锋模范功效。约谈规定，各平台公司整改情况向社会公开。
各平台公司表明，将依照约谈规定，举一反三，对平台经营行为开展全面系统审视，切实履行企业主体责任，扎实推进整改工作，依法合规进行运营，切实维护道路运输新业态从业人员合法权利，促进道路运输新业态规范健康持续发展。
本期编写 周玉华
跑滴滴
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#滴滴货运，平台太单调，没有选项性，路途越远价格越高，远远比货拉拉的价格还高的多，而滴滴货运活动做的少，派发优惠劵也少，这些东西往往是打车费的人所在意的，没有吸引我的的东西谁还会多在意于你！滴滴货运如果真想靠这个市场挣钱
，个人觉得，服务怎么样还凑合，赚钱
不赔吧…