新版红绿灯引争议是怎么回事，关于新版红绿灯惹争议的新消息。

最先声明一下，并不是黑，反而是这玩意儿定制的很鸡肋，并不是说不明白，这根本不是看不能看懂的事了。
最近的短视频
app吐槽的国家标准红绿灯全是故障指示灯，为什么会这样？一个能够将程序流程都逼疯的红绿灯，你觉得众多司机好朋友能不疯吗？

红绿灯存有的意义是什么？只是是为了岔口几向行车道比较方便的行驶吗？其实不是，而为了更好的缓解交通
工作压力。
大家好好看看红绿灯的进化过程你就知道了，繁杂的并不是红绿灯，反而是人的内心。
以前路面少，大马路基本上都是单行线时，我们只有一个圆盘灯，或是一个竖灯代表，红灯停、绿灯行，灯闪等一等。基本上一个授意灯彻底能够承受。到了后来伴随着道路的增加成了横着的一排三个登，显示灯有了箭头符号代表了，红箭头亮代表停，绿箭头亮代表能够行，淡黄色圆灯代表将要转变为绿红颜色灯，要等一等。再到后来也就有了读秒，从而使得四个方向的灯规范有序去缓解交通，而等或是横着的一排灯，也就证明，原本三个显示灯横着一排就能轻松缓解交通。而且这种灯是迄今为止非常简单，时长不断最久的，可能就代表大家都已能够印在骨子里了灯了，都不用过多考虑，都可以轻松的了解和车相互配合去行车该驾驶的遇上走停。
而现在的最新国标的红绿灯，非常明显不比之前简易，反而是繁杂，繁杂也就罢了，并且很鸡肋，有一些等压根就不必须存在那一个盘的部位。换句话说，你灯多不一定有效，是这个意思。
实际上总而言之一点，新标红绿灯现在情况看来没被大伙儿接纳的第一缘故反而是可有可无，觉得多此一举，本就三个灯，为何要弄8中组成，搞8中组成也就罢了，为何要弄这么多排序？设计
师原以为看似，那就是用自己设计师的头脑去看待事物，那当然简易。但是，我们开车的早已绝大多数司机好朋友，在繁杂的路与繁琐的车流量中，处在哪个位置，情绪早已很不爽了，结果现在还搞个这么一个红绿灯来磨练司机的智商
，先不说，别人智商可不可以，这也是基本上反应
问题，绝大多数司机驾车就是这样吧，我开车难道说最好提前注意红绿灯状况，去留意红绿灯是什么样式的？很少大壮了红绿灯街口前去发出信号吗？
如今倒是好，我到了红绿灯街口震惊了，三排等统统亮，红绿色两色你觉得该咋走？看一下现阶段上市红绿灯实时路况
，哪一个司机不犹豫？哪一个司机不发懵？那么我具有缓解交通压力的作用吗？每一次第一个司机看红绿灯都要大半天，发展还需要时长，这一来二去，交通并不是更堵得慌吗？
并且非常容易常见故障，在网上发的这些小视频
，红绿箭头与此同时亮的基本都是故障指示灯，那样这样一来你走不走，走十分罚分，走不好是闯红灯违章
，这玩意儿走2个红绿灯直接就是无照驾驶了。那为什么会出故障？想要吗？是程序流程出差
错或是电源电路出差错？一定是程序流程啊，首先要知道红绿灯是依据对向来车与侧面的交通结合的一种固定模式去完成红绿灯颜色与熄闪灯做出决策标示。换句话说，你一侧的红绿灯不仅仅只是要了解自已的熄闪灯与颜色转变，还要考虑到对向车道的改变，并且这个程序流程彻底还需要比这8中仅仅的搭配
还需要繁杂。
哎，一个红绿灯立即能把程序流程逼疯，弄成这样，你觉得新标红绿灯是真简单吗？是真的能够缓解交通吗？
新版红绿灯为何惹“众怒”
（文尾附新版本红绿灯详解）