俄罗斯空天军,俄罗斯空军现状：五代机只有三架，和美国相差200倍

前不久，有人在俄罗斯加里宁格勒上空，看到俄罗斯空天军的米格-31战斗机正在波罗的海边调动。 不同的是，这些米格-31战斗机拥有匕首高超音速飞机，具备强大的远程打击能力。 当然，俄罗斯空军的这一行动也受到了外界的关注。 大家最关心的是，俄罗斯空军，现在有多少战斗力？ 传说会震慑美国空军的苏联空军，传到俄罗斯空军手里后，能给美国空军带来足够的麻烦吗？
话分为两部分呢。 其实苏联解体后，俄罗斯空天军的建设，真正上了轨道，其实是近十年的事了。 苏联解体后的头二十年里，俄罗斯空军只有一件事要做。 那就是苏联解体，收拾混乱不堪的烂摊子。 当时的俄罗斯空军是什么情况？
一是现有装备以非常快的速度老化。 例如，原本装备的数百架米格-29，在苏联解体后的短短十多年间，基本上变成了废铁，甚至不需要救治。
二是装备更新几乎没有进展。 苏联解体20多年来，俄罗斯空军几乎没有增加战斗机。 唯一的装备是世纪之交，增加了苏-27SM和米格-29SMT，出售后由于质量太差被用户拉回，有的飞机是俄罗斯空军又来接的。
三是新项目开发乱七八糟，其实在苏联解体之前，苏联空军至少有四五个新机研发或改进项目在推进。 例如，以F-22为目标的苏联第五代战斗机项目、改进苏-27的苏-27M项目、以苏-27为基础开发远程拦截机的苏-27PU项目、改进苏-25强击机和苏-24轰炸机
这样到了2008年，俄罗斯空军认为这不行，这样下去俄罗斯空军就不存在了。 就在那时，俄罗斯赶上了这样的东风。 一是油价上涨，俄罗斯手中有余，实现了普京大帝“每天一桶油，强大的俄罗斯”的宏愿，有本钱为空军添置装备。 二是俄罗斯当时的装备开发中，装备的改良进行得很顺利。 苏联解体前后应该已经开发完毕的装备，2008年左右几乎都被开发出来，到了可以批量生产的时候了。 第三，当时的国际环境也有利于俄罗斯，中俄、美俄、俄欧关系也很好，俄罗斯当时也可以直接从欧洲制造武器玩。
几个因素组合起来，俄罗斯空军，晴雨停了，它又觉得自己很好，2010年，俄罗斯空军制定了2011-2020年军备发展计划，为自己未来10年的发展制定了大纲，将搭载多少飞机。 10年来，俄罗斯空军在按照这一纲要装备和改进飞机的同时，2015年更名为自己，改为俄空天军，名称越来越高，装备也确实积压了不少。 那么，近10年来，俄罗斯空天军到底储存了多少飞机呢？
总的来说，俄空天军在储存装备问题上，战略与俄海军相同，老飞机优先保留一些，新飞机装备适量，全力保障一些重点机型。 首先就老飞机而言，俄罗斯空天军目前还保留着苏-24、苏-25、苏-27、米格-29、米格-31等几种机型。 其中，苏-24升级为苏-24M2，约有120架； 苏-25有3、40架升级为苏-25SM3，总数约140架； 苏-27的数量没有变化。 据说还有180架。 我不知道还能飞多少架。 毕竟是苏联时代的旧机器。 据说米格-29还有100架，这和苏-27一样，是苏联时代的旧飞机，只能用来填补漏洞，没有战斗力。 值得一提的是，米格-31不仅是俄罗斯对米格-31进行了改进，还从中挑选了约20架用于运送匕首超音速飞机。 总装备数量还有130架。
在新的飞机装备方面，俄罗斯空天军近10年来重点装备了苏-30SM、苏-35S、苏-34等机型，另外还有苏-27、米格-29的改良型等。 首先是苏-27的改良型，俄罗斯一共装备了约60架苏-27SM/SM3。 装备了20架苏-30M2。 这些飞机是中国不需要的苏-30MK2，是俄罗斯空军自己接的盘。 装备了40多架米格-29SMT，这些飞机的来源更潦草。 既有俄罗斯自己零敲碎打生产的，也有国外客户因质量不好而退货的。