取消货运车闭环管理,究竟是怎么一回事?

正文摘要:
新华社北京12月9日电 记者9日从国务院物流保通保畅工作领导小组办公室获悉，将全面取消货运车辆闭环管理要求，各地不得随意层层加码，限制货运车辆跨区域通行。根据通知，全面取消各地设立的公路、航道、船闸防疫检查点，不再查验货车司乘人员、船舶船员的核酸检测阴性证明和健康码。全面取消跨区域流动货车司乘人员“落地检”，对于从事口岸交通运输服务等高风险岗位从业人员，应按照地方联防联控机制规定开展核酸检测。
取消货运车闭环管理究竟是怎么一回事，跟随小编一起看看吧。
新华社北京12月9日电（记者叶昊鸣）记者9日从国务院物流保通保畅工作领导小组办公室获悉，将全面取消货运车辆闭环管理要求，各地不得随意层层加码，限制货运车辆跨区域通行。
当日，国务院物流保通保畅工作领导小组办公室印发《关于落实国务院联防联控机制十条优化措施 科学精准做好交通物流保通保畅工作的通知》。根据通知，全面取消各地设立的公路、航道、船闸防疫检查点，不再查验货车司乘人员、船舶船员的核酸检测阴性证明和健康码。全面取消跨区域流动货车司乘人员“落地检”，对于从事口岸交通运输服务等高风险岗位从业人员，应按照地方联防联控机制规定开展核酸检测。
在保障重点物资方面，通知指出，全力做好疫苗、抗原检测试剂、药品、口罩等医疗物资运输服务保障，加强生产供应、运输需求等信息共享，做好应急运力储备，强化跟踪服务，统筹做好生产企业关键物料和产成品运输保障工作，确保医疗物资运输高效顺畅。
根据通知，将交通物流从业人员纳入属地联防联控机制“白名单”管理，有关人员严格落实个人防护、疫苗接种和健康监测要求。检出阳性时，精准判定密切接触者，工作场所不采取临时封控，同工作场所人员不进行大范围隔离，保障交通物流稳定运行。重点港口、机场、铁路货站、物流园区、邮政快递分拨中心以及航道、引航机构等运营单位要健全完善应急预案，建立一线人员预备队，必要时实施集中居住、闭环或封闭管理，确保突发情况下重点物流枢纽运行稳定。
通知强调，加强对货车司机、快递员、船员等基本生活保障，为其提供必要的饮水、用餐、如厕等基本生活服务和基本医疗救助服务，坚决避免由于服务保障不到位造成交通物流从业人员生活困难。确需关闭的高速公路服务区，必须继续保留加油、如厕等基本公共服务功能；确需关闭的水上服务区，必须按原有功能继续保留加油、加水等基本公共服务。严禁随意暂停或拒绝国际航行船舶船员换班。
来源： 新华网
取消货运车闭环管理相关阅读：
多次违法超限运输！衡阳这3家普货企业被责令停业整顿10天

红网时刻衡阳11月9日讯（通讯员 刘先军 记者 石珊）今日，记者从衡阳市交通运输综合行政执法支队获悉，城区3家普货运输企业因多次违法超限运输，被集体约谈并责令停业整顿10天，这是今年10月1日《湖南省治理货物运输车辆超限超载条例》实施以来，该支队首次依法对普货运输企业违法超限运输行为实施停业整顿。
这次停业整顿的企业为衡阳市森伟物流运输有限公司、衡阳市和谐汽车服务有限公司和衡阳市豪鹏物流运输有限公司。该支队货运大队相关负责人告诉记者，根据各地“一超四究”抄告和支队处罚情况，经实地调查核实，森伟和和谐两家公司投入运输的车辆数分别为29台和28台，两家企业今年内各有5台车辆违法超限运输，均超过公司货运车辆总数的百分之十。豪鹏物流有限公司投入运输车辆总数为2台，有1台车辆一年内违法超限运输超过3次，超过公司货运车辆总数的百分五十。依据《湖南省治理货物运输车辆超限超载条例》第三十三条“道路运输企业一年内违法超限运输的货运车辆超过本单位货运车辆总数百分之十的，责令停业整顿”之规定，依法对上述3家运输企业进行约谈，暂扣所有车辆道路运输证，责令企业停业整顿10天。
下一步，衡阳市交通运输综合行政执法支队将持续加大对普货运输企业的监管，对于多次违法超限运输的企业将依法责令其停业整顿，对停业整顿后仍没有整改到位的，将依法吊销其道路运输经营许可证。