搜救现场飞机残骸被分类摆放 搜救人员用肉眼一寸一寸寻找黑匣子

今天，“3·21”东航飞行
事故搜救工作仍在进行。总台记者在现场看到，清理出来的飞机
残骸被分类摆放，重要物证被特别标注。因没有找到黑匣子定位
信号，搜救人员主要靠肉眼一寸一寸排查。

相关标准：
专家呼吁应大幅提高航司赔偿标准
东航事故搜救行动仍在进行，接下来一个重要工作是理赔。一般情况下空难遇难者家属可获两部分赔偿：一是承运人(航空公司)所承担，二是保险
公司所承担。根据民航总局2006年规定，承运人赔偿限额为40万。16年过去，舆论普遍认为该标准已不合时宜。专家们提出，这一限额至少应提至100万。